Industry
自動車業界は、電気自動車、自動運転、ライドシェアといった、チャンスにも脅威にもなりえる大きな変化の潮流を迎えようとしています。ベインは自動車業界の様々な企業に対して、戦略やオペレーションにまつわる広範なテーマに関する提言を行うとともに、利益を伴った成長を実現するために、テクノロジーや生産キャパシティ、人材にいかに最適な投資を実施するかという難易度の高い経営判断を支援します。
知見
活動内容
活動内容
- デジタル： ベインは、企業のデジタル化の取組みレベルを踏まえて、実践的かつ即効性の高い施策を特定し、デジタルを生産性向上や利益貢献に結び付けます。
- コスト： ベインは、短期のコスト削減効果創出、ゼロベースでの予算策定プロセス見直し、抜本的なコスト構造改革を支援します。
- オペレーション： サプライチェーンから調達までオペレーション全体を見渡すことで、秘めた成長の可能性を引き出し大きくコストを削減できる戦略を見つけられます。
- 戦略： 1973年の創業以来、勝つための戦略こそが、ベインの価値の源泉です。ベインはクライアントに対して目に見える成果につながる戦略を立案します。
- 合併・買収（M&A)：買収戦略からビジネスデューディリジェンス、買収後の経営統合に至るまで、世界中で広く実証済みのアプローチやツールを駆使してM&Aの成功確率を高めます。
- 組織： 戦略を確実に実行し、結果を出す最適な組織のあり方を提案します。
エキスパート
詳細
詳細
自動車業界に精通したベインのグローバルエキスパートは、クライアント企業がフルポテンシャルを実現し、利益を伴う成長と効率性改善により、企業価値向上を実現できるよう支援します。ベインは、自動車業界の全セクターの企業をクライアントにしています。
- 乗用車及び軽トラックOEM
- 商用車OEM
- 部品サプライヤー並びにハイテク企業
- 販売店及び、サービスステーション
- アフターマーケット（中古車）事業者
- モビリティ及び、自動車ローン事業者
自動車業界は、これまで盤石な歴史を歩んできましたが、市場構造の大転換を経験するのはこれが初めてではありません。しかし、この先の15年は、これまでになくゲームのルールが大きく変わる時代を迎えるとベインは予測しています。乗用車OEMとそのサプライヤーにとって、これは「不確実性が高まる時期において、正しい戦略的目標を設定する」ことがとりわけ重要になることを意味します。
自動車業界を担当するベインのコンサルティングチームは、業界に大きな影響を及ぼすであろう様々な要因について研究しています。
- 成長市場の多くは、同時発生する多くのメガトレンドの脅威にさらされます。成熟市場でこれから車を購入する新しい顧客は、モビリティソリューションの受容性が高まっています。都市化の進展、排気ガス規制の強化、技術革新とコネクティビティの進展やデジタル化は、交通渋滞、環境汚染、顧客の新たなニーズに影響を及ぼすでしょう。
- 画期的な技術進化が業界の急激な変化を引き起こしています。イノベーションの例として、バッテリー技術の進化は、都市部におけるe-モビリティのブレークスルーの前兆であり、自動運転車も遠い未来の話ではないでしょう。事実、完全自動運転は、インテリジェントイメージキャプチャを搭載したセンサーやカメラの開発など、テクノロジーの発展と、これに適応する法制度の整備に後押しされる形で、今後10年の間に大きく進展する見込みです。
今後の変化の要因を踏まえた自動車メーカーへの示唆は次の通りです。
- 今日の乗用車OEMは、最新鋭の製品やサービスで目の肥えた顧客のニーズを常に満足させ続けなければならないでしょう。これは、常に従来のビジネスモデルに立脚し、これをひたすら改善してきた過去数十年との決別を意味しており、これまでの競争環境から一歩抜きんでる唯一の方策です。OEMやそのサプライヤーは、顧客のニーズを正しく理解し、どのくらいの対価を支払う用意があるかを的確に把握しなければなりません。製品やサービスは、ブランドが提供する約束（ブランドプロミス）を守りつつ、顧客ニーズにマッチしたコンセプトに基づいて開発する必要があります。
- 乗用車OEMは、グローバル化する業界で競争力を維持するために、絶え間ないコスト削減のプレッシャーにさらされるでしょう。自動車業界では今後、企業買収、提携や協業協力が常態化するはずです。というのも、スケールメリットの獲得こそが新たな技術への巨額投資を可能にする唯一の方法だからです。
- 競争が激化し、差別化が難しくなる中で、顧客経験とカスタマーロイヤルティは、これまで以上に重要になるでしょう。車のコネクティビティと顧客接点のデジタル化もまた、OEMにとって新たな可能性を切り開いていくはずです。この分野で先行するためには、エレクトロニクスや情報技術からデジタル等のコアケイパビリティへの投資が必要です。テクノロジー企業が仕掛ける熾烈な競争によって、OEMはシームレスな顧客インタフェースを提供できる能力があるかどうかを、試されることになるでしょう。
- 自動車業界のプロフィットプール（全プレーヤーの利益額の総和）が川下へのシフトしているために、販売店及びサービスネットワークにおける強固で一貫性のあるブランド体験の提供が必須となるでしょう。ベインのNet Promoter System®は、スペアパーツ、サービス、金融、中古車など競争の激しい市場において、OEMやサプライヤー、販売店、サービスプロバイダーが、自動車メーカーとの接点を最大に有効活用できるよう支援します。
ベインは、そのユニークな戦略アプローチで、変革の真っただ中にいるクライアント企業の長期的な成功を支援します。ベインは、クライアント企業のビジネスが、あたかも自社のビジネスであるかのごとく取り扱い、クライアントのチームと協力して、実践的かつオーダーメイドのソリューションを導き出します。また、ベインのResults Delivery®アプローチを用いれば、リスクを事前に予測、測定、管理しながら、クライアントと協力して導き出した解決策を効果的に実現するこことができます。
Net Promoter System®とNet Promoter Score®は、Bain & Company, Inc.、Fred Reichheld、並びにSatmetrix Systems, Inc.の登録商標です。
®RESULTS DELIVERYはBain & Company, Inc.の登録商標です。
